Vehicles

Cek Nissan Grand Livina Setelah Mudik

Cek Nissan Grand Livina Setelah MudikKendaraan yang dikendarai setelah dibawa perjalanan jauh, membutuhkan semacam 'refreshment' agar kendaraan atau mobil Anda kembali refresh, dan nyaman digunakan untuk keperluan biasanya sehari-hari.  Kabin mobil yang diisi dengan berbagai macam aroma selama perjalanan jauh, harus segera dibersihan agar tidak 'menempel' baunya,

Yang harus Anda perhatikan dan lakukan setelah kendaraan Anda dikendarai nonstop ratusan bahkan ribuan kilometer dalam waktu singkat adalah sebagai berikut :

  1. Cuci mobil segera. Bila dilakukan sendiri masih kurang bersih, terutama bagian kolong. Apalagi di kota tujuan dekat dengan laut (seperti di Tanjung Mas, Semarang, Perak, Surabaya dan Cirebon) bisa menimbulkan korusi. Sebaiknya bawa ke tukang cuci untuk di steam. Bisa dibawa saat jam istirahat makan siang (pilih tempat cucinya yang ada bengkelnya juga). 

Read more...

Pengetahuan Ban

Perbedaan ban bias dan ban radial 


Ban pada dasarnya diklasifikasikan ke dalam dua struktur sebagai berikut:

Struktur Bias
Ban dengan struktur bias adalah yang paling banyak dipakai. Dibuat dari banyak lembar cord yang digunakan sebagai rangka (frame) dari ban. Cord ditenun dengan cara zig-zag membentuk sudut 40 sampai 65 derajat sudut terhadap keliling lingkaran ban.

Struktur Radial
Untuk ban radial, konstruksi carcass cord membentuk sudut 90 derajat sudut terhadap keliling lingkaran ban. Jadi dilihat dari samping konstruksi cord adalah dalam arah radial terhadap pusat atau crown dari ban. Bagian dari ban berhubungan langsung dengan permukaan jalan diperkuat oleh semacam sabuk pengikat yang dinamakan "Breaker" atau "Belt". Ban jenis ini hanya menderita sedikit deformasi dalam bentuknya dari gaya sentrifugal, walaupun pada kecepatan tinggi. Ban radial ini juga mempunyai "Rolling Resistance" yang kecil.



Beberapa istilah dalam perbedaan struktur ban

 

  1. Tread adalah bagian telapak ban yang berfungsi untuk melindungi ban dari benturan, tusukan obyek dari luar yang dapat berusak ban. Tread dibuat banyak pola yang disebut Pattern.
     
  2. Breaker dan Belt adalah bagian lapisan benang ( pada ban biasa terbuat dari tekstil , sedang ban radial terbuat dari kawat) yang diletakkan diantara tread dan Casing. Berfungsi untuk melindungi serta meredam benturan yang terjadi pada Tread agar tidak langsung diserap oleh Casing.
     
  3. Casing adalah lapisan benang pembentuk ban dan merupakan rangka dari ban yang menampung udara bertekanan tinggi agar dapat menyangga ban.
     
  4. Bead adalah bundelan kawat yang disatukan oleh karet yang keras dan berfungsi seperti angkur yang melekat pada Pelek.

 

 Tabel Konversi Ply Rating dengan Load Range

PLY RATING

LOAD RANGE

PLY RATING

LOAD RANGE

2
A
14
G
4
B
16
H
6
C
18
J
8
D
20
L
10
E
22
M
12
F
24
N


Tabel Indeks Beban dan Kapasitas Pembebanan


Tabel indek beban adalah kode numerik yang menunjukkan kapasitas maksimum pembebanan pada kecepatan tertentu, sesuai dengan spesifikasi ban tersebut dalam standar, sampai dengan kecepatan 210 km/jam, bila melebihi kecepatan 210 km/jam, kapasitas pembebanan maksimum harus dikurangi sesuai dengan standar yang berlaku.

 

 

INDEK BEBAN

KG

INDEK BEBAN

KG

70
335
100
800
71
345
101
825
72
355
102
850
73
365
103
875
74
375
104
900
75
387
105
925
76
400
106
950
77
412
107
975
78
425
108
1000
79
437
109
1030
80
450
110
1060
81
462
111
1090
82
475
112
1120
83
487
113
1150
84
500
114
1180
85
515
115
1215
86
530
116
1250
87
545
117
1285
88
560
118
1320
89
580
119
1360
90
600
120
1400
91
615
121
1450
92
630
122
1500
93
650
123
1550
94
670
124
1600
95
690
125
1700
96
710
126
1750
97
730
127
1800
98
750
128
1850
99
775
129
1900

 


Simbol Kecepatan


Simbol kecepatan adalah simbol (huruf alfabet) yang menunjukan batas maksimum kecepatan sebuah ban yang dipacu dengan membawa beban yang sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan dalam standar, selama 1 (satu) jam terus menerus.

 

SIMBOL KECEPATAN

KECEPATAN
(KM/JAM)

SIMBOL KECEPATAN

KECEPATAN
(KM/JAM)

A1
5
K
110
A2
10
L
120
A3
15
M
130
A4
20
N
140
A5
25
P
150
A6
30
Q
160
A7
35
R
170
A8
40
S
180
B
50
T
190
C
60
U
200
D
65
H
210
E
70
V
240
F
80
W
270
G
90
Y
300
J
100
Z
DI ATAS 240

 

 

 

 

Sumber : http://www.bridgestone.co.id/

Tentang Mesin Grand Livina

Kali ini saya akan bahas Tentang Mesin Grand Livina, kebetulan mobil saya adalah Nissan Grand Livina 1.5  tahun 2012. Saya akan share beberapa hal mengenai mobil Nissan Grand Livina. Nissan GL ini cukup irit, untuk luar kota Jakarta/Depok, dengan Pertamax, konsumsinya bisa mencapai 1:18, 1 liter 18km. Untuk pemakaian dalam kota rata-rata 1:14.  Tentunya cara mengemudi dan tekanan ban berpengaruh pada konsumsi bahan bakar.

Awal kenapa pilih Nissan Grand Livina adalah, mencari mobil keluarga yang muat lebih dari 5 orang, tapi "rasanya" seperti sedan, karena sebelumnya saya memang bawaannya sedan. Setelah sempat punya mobil keluarga sejuta umat itu, dan kurang puas (sebenernya karena badan jadi pegel-pegel kalau bawa jarak jauh mobil type sejuta umat itu), saya memutuskan untuk tidak pakai lagi mobil sejuta umat itu.... pilihannya jatuh ke Nissan Grand Livina, setelah menunggu Evalia dan Ertiga gak nongol-nongol waktu itu.

 

Read more...

Harga Ban Nissan Grand Livina

Bulan Juni 2015, saya memutuskan untuk mengganti ke-4 ban Nissan Grand Livina saya.  Seperti biasa, sebelumnya saya melakukan survey dan informasi mengenai Ban Nissan Grand Livina.  Ukuran standard Ban Nissan Grand Livina adalah 185/65 R15, biasanya bawaan aslinya adalah Ban Dunlop SP300.

Berikut ini adalah daftar estimasi harga ban (pasaaran di Indonesia) dari berbagai merk dengan ukuran 185/65 R15 untuk Nissan Grand Livina.

Read more...

Pemakaian dan Perawatan Ban

Ban adalah merupakan salah satu suku cadang dari kendaraan bermotor yang mempunyai fungsi khusus dan sangat penting dalam menentukan keselamatan dalam berkendaraan.


Sehubungan dengan fungsinya pada kendaraan yang sangat penting tersebut, maka perlu cara pemakaian dan perawatan ban yang lebih baik agar tidak hanya diperoleh manfaat keselamatan saja, tetapi juga manfaat keekonomisan, manfaat kenyamanan, dan sebagainya.


Tujuan dari petunjuk keselamatan adalah memberikan pengetahuan mengenai cara memilih, menggunakan serta merawat yang tepat agar ban selalu dalam kondisi prima.


Petunjuk keselamatan ini berisi hal-hal yang berhubungan dengan masalah tersebut agar pemakai tidak salah dalam menentukan pemilihan ban yang sesuai dengan type kendaraan, kondisi operasi dan cara-cara perawatannya.

 

Pemeliharaan Tekanan Angin

Tekanan Angin adalah merupakan faktor yang sangat penting yang perlu diperhatikan, karena tekanan angin mempunyai peranan tingkat pertama dari segi keselamatan. Dengan memperhatikan masalah pemeliharaan tekanan angin, akan dapat diketahui hal-hal sebagai berikut :

 

Read more...

Kerusakan Ban

Kerusakan Bagian Telapak Ban

 

Aus Tidak Rata (Irreguler Wear)

Penyebab :

1. Tekanan angin kurang / lebih
2. Spooring tidak pas
3. Kaki-kaki dan suspensi tidak bekerja dengan baik

 

Pencegahan :
1. Gunakan tekanan angin standar
2. Lakukan spooring secara berkala
3. Periksa kondisi sistem kaki-kaki/ suspensi

 

Read more...

Ganti Kopling Nissan Grand Livina

ganti kopling nissan grand livina

Seperti biasa sebelum mudik, mobil Nissan Grand Livina kami, kami persiapkan dari jauh-jauh hari. Mulai dari ganti ban, balance spooring, tune-up, ganti karet-karet kaki-kaki... dan yang dengan terpaksa harus ganti kopling, karena sudah tipis dan ada kemungkinan akan bermasalah jika dipaksa dipakai jarak jauh.

Nissan Grand Livina kami, keluaran Feb 2012, berarti sudah 3 tahun 4 bulan (per hari ini 1 Juli 2015), dengan pemakaian sekitar 53ribu km.

Hal pertama yang saya lakukan adalah melakukan survey, setelah tanya ke 3 BERES Nissan (Bengkel Resmi Nissan di Depok, Cinere, Bintaro), semua sama... yaitu biayanya sekitar 2.520.000 atau sekitar 2,6jutaan (ganti kopling lengkap, sudah termasuk minyak rem, dan PPN)

Read more...

Subcategories